国脉供应商集装箱交接检查规范

国脉供应商在提取集装箱时,应要求司机进行箱况检查,检查时注意以下问题:

 

1.外部检查

首先要检查集装箱外表面有何损伤,如发现表面有弯曲、凹痕、摺痕、擦伤等痕迹时,则应在这些损伤处的附近严加注意,要尽量发现其破口在何处,并在该损伤处的内侧也要特别仔细地检查。 在外板连接处,若铆钉松动和断裂,容易发生漏水现象;箱顶部分要检查有无气孔等损伤,由于箱顶上有积水,如一有破损就会造成货物污损事故,而且检查时往往容易把箱顶的检查漏掉,因此要严加注意。对于已进行过修理的部分,检查时应特别注意检查其现状如何,有无漏水现象。

2.内部的检查

人进入箱内,把箱门关起来,检查箱子有无漏光处,这样就能很容易地发现箱顶和箱壁四周有无气孔,箱门能否严密关闭。 检查时要注意箱壁内衬板上有水湿痕迹,如发现有水迹时,则在水迹四周要严加检查,必须追究产生水迹的原因。 对于箱壁或箱底板上突出的钉或铆钉头,内衬板的压条曲损,应尽量设法除去或修补,如无法去除或修补,应用衬垫物遮挡起来,以免损坏货物。 如箱底捻缝不良,则集装箱在底盘车上雨中运行时,从路面上溅起来的泥水会从底板的空隙中渗进箱内,污染货物,检查时应予以注意。

3.箱门的检查

要检查箱门能否顺利关闭,关闭后是否密缝,门周围的密封垫是否紧密,能否保证水密,还要检查箱门把手动作是否灵便,箱门能否完全锁上。

4.附件的检查

要检查固定货物时用的系环、孔眼等附件安装状态是否良好,板架集装箱上的立柱是否备齐,立柱插座有变形。开顶集装箱上的顶扩伸弓梁是否齐全,有否弯曲变形,还应把板架集装箱和开顶集装箱上使用的布篷打开,检查其有破损,安装用的索具是否完整无缺。 另外,还要检查通风集装箱上的通风口能否顺利关闭,其储液槽和放水龙头是否畅通,通风管、通风口有否堵塞等。

5.清洁状态的检查

检查集装箱内有无垃圾、恶臭、生锈,有无被污脏,是否潮湿,如这些方面不符合要求就应向集装箱提供人提出调换集装箱,或进行清扫、除臭作业。特别要注意的是集装箱用水冲洗以后,从表面上看好像已经干燥,但箱底板和内衬板里面却含有大量水分,这是造成货物漏损的重要原因之一。另外,箱内发现有麦秆、草屑、昆虫等属于动植物检疫对象的残留物时,即使箱内装的与动植物检疫完全无关的货物,也必须把这些残留物彻底清除。 根据《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》第十八条规定:“装运粮油食品、冷冻品等易腐食品的集装箱,须经商检机构检验合格后方可使用。” 

6.锈蚀

箱内外锈蚀划痕不超过50%,详见参考照片。

*上述1-5点,属于适货标准的范畴,如有问题,可以无条件要求堆场更换或者修理。第6条属于国脉公司的要求,如司机现场协调有困难,请随即联系国脉采购部负责人予以协调解决。

附:

国脉集装箱检验标准 Gateway Container Inspection & Repair Criteria

Read 1520 times Last modified on Tuesday, 06 June 2017 13:59

Knowledge

  • 中国铁路用箱标准举例
    严禁使用无检验日期或连续检验计划,超检验时间的集装箱(集装箱从出厂到第一次检验的间隔期不得超过5年,以后检验的间隔期不得超过年);严禁使用超报废期限的集装箱(12年); 严禁使用未公布运输条件的非标自备箱; 严禁使用无金属铭牌、铭牌与箱体箱号不一致、铭牌记载内容错误的集装箱; 严禁使用标记、标牌不全、涂改或模糊不清的集装箱; 严禁使用箱体质量不能满足铁路运输安全要求的集装箱。集装箱必须符合以下要求: (1)  集装箱壁板、顶板无裂缝、孔洞或锈蚀等损伤; (2)  箱地板完好,无破洞、腐蚀; (3)  角柱无弯曲、裂缝或变形;…
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